התאריך 05/08/2026 ועדיין לא ידוע מה יהיה המס לרכבים חשמליים ב2027.
למעשה מתווה המיסוי נגמר ב2024.
בגלל שאין מתווה ועדת הכספים צריכה לדון בכל שנה לקראת סופה ולקבל החלטה לגבי עתיד המיסוי לרכב החשמלי.
בשנת 2025 בדצמבר התקבלה ההחלטה האחרונה. וגם השנה כנראה שכך יהיה. איך יכול יבואן רכב עקיף או ישיר לתכנן ולכלכל את צעדיו?
התנהלות הממשלה בעניין הזה הוא פשוט אבסורד. למה לא ניתן להניח מתווה כך שוודאות תהיה? העיתונאים אובדי עצות ואחת לחודש מוציאים כתבות מיותרות אחד אחרי השני עם מסקנות שגויות. הרכילות הפנימית מדברת על מודל הסוללה שבגדול אומר למסות את הסוללה במס קניה מופחת ואת הרכב במס מלא. אף יבואן עקיף לא יוכל לספק מידע על עלות מרכיב הסוללה , אולי המכס יקבע איזה מקדם כולל שממנו יחלצו את ערך הסוללה אין מדינה בעולם שמתנהלת ככה. ללא וודאות עסקית. בחיי איפה איגוד יבואני הרכב?? על מי הם שומרים? לראות את מנכל טסלה מגרד את מצחו מה לדווח לחברת האם ולך תסביר להם שמדינת ההיטק לא מסוגלת לקבל החלטות מיסוי בזמן סביר .
אז מה יהיה המודל? אף אחד לא יודע כרגע בחמישי באוגוסט 2026. בינואר יהיו התייקרויות רוחביות לא רק לרכבים חשמליים מכל הסוגים אלא גם לרכבי הדיזל והבנזין לא רק בגלל עדכון המס הצפוי אלא גם בגלל עדכון נוסחאות הזיהום והאבזור הבטיחותי. בישראל מחפשים תמיד איך לסחוט עוד מס מהציבור.
לצערי השלטון הנוכחי מתעסק בנושאים חשובים מאד כמו מכשירי שקילה ביתיים ומתעדף על פני מיסוי רכב. למזלו של הציבור השקל התחזק היטב והכניס רוח למפרשי היבוא אישי ומסחרי של כלי רכב.
ככל ויהיו שינויים אנו ב cartax
נמשיך לעדכן על כל התפתחות.